Все о мотоцикле

Главная | Статьи | Обзоры | Ссылки | Контакты
Highway riding with sissy bagYou could fit a tee bar on these motorcycles
Все о мотоциклеВсе о мотоцикле
Информация о мотоциклах
Техника вождения
Друзья
 

МОТОновости:
В 2007 ГОДУ HONDA ВЫПУСТИТ СЕРИЙНУЮ ВЕРСИЮ МОДЕЛИ DN-01

Honda DN-01Honda приняла решение запустить в серийное производство прототип DN-01, и в конце 2007 года мы увидим этот гибрид мотоцикла и скутера на дорогах.
Впервые эту машину, укомплектованную V-твином объемом 680 куб. см и автоматической трансмиссией-вариатором, показали на авто-мото салоне в Токио в 2005 году. Позднее прототип демонстрировался еще на нескольких международных выставках.
Honda сообщает о новой модели: "DN-01 разрабатывается в концепции комфортабельного спортивного круизера с целью предоставить покупателю новый уровень удовольствия от вождения. Впервые адаптированная гидравлическая механическая постоянно-переменная система HFT (Human Fitting Transmission) обладает двумя типами полностью автоматических режимов, а также ручным шестиступенчатым режимом, которые водитель включает с помощью кнопок, расположенных на ручке руля".

 

 МОТОстатьи:

Покупка скутера

покупка скутераНапряженка с бензином затянулась, да и цены кусачие. В самый раз бросить в гараже свой автомобиль до первого ливня и пересесть на более удобный для города транспорт. Никаких проблем с парковкой. Стой где хочешь, ездий где хочешь, права на управление в нашей стране скутом ненужны. Следовательно и разборки с ГАИ так же отпадают. На скутере могут погонять жена и ваши дети, если им уже исполнилось четырнадцать.

читать полностью


600 или 900

600 или 900Сегмент шестисоток представлен на рынке мотоциклов наиболее полно.У них же и наибольшее количество продаж среди байков большой кубатуры.Участвуя в гонках и накапливая опыт,фирмы изготавливают 600-ки, которые во многих случаях составляют серьезнейшую конкуренцию hi-спортам с большей кубатурой и мощностью.Поэтому мы решили протестировать четыре японские шестисотки и их старших братьев.

читать полностью


Уронить байк - не грех

Уронить байк - не грехЯ думаю, что многие считают, что следует избегать падений мотоцикла любой ценой. Что уронить байк – чрезвычайно опасно. Что опытные мотоциклисты просто не допускают таких вещей. Ерунда! Я не знаю ни одного человека, который ездит несколько лет на мотоцикле и ни разу не ронял его, или того, кто рано или поздно его не уронит. Когда роняешь мотоцикл, чувствуешь смущение, и мы друг друга подкалываем по этому поводу. Такие случаи бывают, но они не должны быть опасными.

читать полностью


Как выбрать мотошлем

Как выбрать мотошлемДля начинающего мотоциклиста покупка шлема может стать более сложным делом, чем выбор самого мотоцикла. Если человек заранее не изучал этот предмет, если не расспрашивал многих людей и не ходил по магазинам, то часто он покупает шлем в самый последний момент, когда уже выбрал подержанный мотоцикл. Так можно купить шлем, который просто хорошо выглядит; или можно целиком положиться на рекомендации дилера. В результате поездка на мотоцикле может принести значительно меньше удовольствия по сравнению с тем, какое удовольствие вы могли бы получить, если бы купили шлем, который бы идеально вам подошел.

читать полностью


МОТОпартнеры:
Реклама